"Renault" из Турции

В России компактный седан "Renault Symbol" - самая популярная модель французской марки. Еще несколько лет назад, когда продажи "Символов" только-только начинались, люди чурались чудноватого дизайна кормы, но надежная конструкция и качественная сборка постепенно расширяют когорту поклонников этой малолитражки. Автомобиль специально доработан под особенности российской эксплуатации. Так, в нашу страну поставляется модификация с приподнятой подвеской - на два сантиметра спереди и на один сзади. Плюс прикрытый толстым стальным листом моторный отсек, дополнительная защита топливо провода и тормозной системы. Для того чтобы кузов дольше противостоял "соленым" российским зимам, его нижние полости заливают воском, который, застывая, образует надежную защиту от опасной влаги. Для улучшения коррозионной стойкости кузова крылья выполнены из пластика. Передние фары сделаны из прочного поликарбоната, который не разобьется от попадания случайного камешка. Двигатель (1,4 л, 75 сил) прекрасно подходит для городской езды, поскольку отличается хорошей тягой на малых оборотах. Компактный седан собирается в Турции, поэтому стоит меньше, чем хэтчбек "Clio". Так, за 8.690 евро предлагается "Symbol Authentique" с водительской подушкой безопасности, обогревом заднего стекла и гидроусилителем. Следующий уровень комплектации "Expression" (в него дополнительно включены центральный замок, электростеклоподъемники, магнитола, кондиционер) оценивается в 9.900 евро. Правда, это будут машины прошлого года выпуска. За более "свежие" экземпляры продавцы просят как минимум на 300 евро больше.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: