Saang Yong Rexton

Один из самых эффектных внедорожников в мире. Это неудивительно, поскольку пышную внешность автомобиля разработало знаменитое ателье "ItalDesign". А по своей философии машина копирует мерседесовский М-класс (корейская "Ssang Yong" давно сотрудничает с немецким "Mercedes-Benz"). Подобно "Мерсу", автомобиль посажен чуть ниже большинства внедорожников, что улучшает поведение на обычных дорогах.

Что под капотом?

Лицензионный (разработки "Mercedes-Benz") пятицилиндровый турбодизель развивает 120 сил. Стоит признать, что этот мотор слабоват для тяжелой машины. Видимо, поэтому корейцы обещают вот-вот представить более мощный вариант этого двигателя.

Что в салоне? Во вместительном салоне, богато отделанном деревом, тоже прослеживаются мерседесовские мотивы. Важный козырь - отменная эргономика. Впервые располагаясь за рулем "Рекстона", отмечаешь удобное размещение органов управления и довольно быстро находишь оптимальную посадку. Еще один плюс - удачные наружные зеркала, которые дают на редкость"правильное" отражение и ощущение габаритов.

Off-road. Только уже упоминавшийся малый клиренс ограничивает использование машины на бездорожье. В остальном "Rexton" представляет собой чистокровный джип, начиная от рамной конструкции кузова и заканчивая задним мостом-балкой (передняя подвеска машины независимая). В трансмиссии имеется понижающая передача. Передние колеса подключаются жестко нажатием кнопки. Более продвинутые модификации "Рекстона" оснащаются системой "Torque on Demand", когда полный привод задействуется автоматически при пробуксовке задних колес.

Сколько стоит? По заказу за $27.500 вам привезут совсем пустой "Rexton", в нем будет только гидроусилитель, однако таких прецедентов еще не было. Покупатели предпочитают богато оборудованные версии. С набором из АБС, климат-контролем, электропакетом и магнитолой машина стоит $38.800. Если добавить кожаный салон и "автомат", то цена перекроет отметку сорок тысяч.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: