Bugatti: готовность №1

В следующем году произойдет эпохальное событие. Из ворот абсолютно нового завода, расположенного во французском Эльзасе, сойдут первые автомобили возрожденной под патронажем концерна VW марки "Bugatti". И какие это будут автомобили!

16-цилиндровый "Bugatti ЕВ 16.4 Veyron" обещает стать самым быстрым дорожным суперкаром в мире.

Обратите внимание на покрышки. Видите цифру "400"? Она обозначает предельную скорость, на которую рассчитаны специальные шины "Bugatti". Хотя заводские источники сообщают даже более ошеломляющие данные: суперкар способен набирать 406 км/ч! Такой скорости до недавних пор могли достигать только немногие гоночные болиды. Весьма любопытно характеризуется динамика разгона. Пресс-служба "Bugatti" посчитала слишком мелкой и незначительной информацию о том, за сколько секунд суперкар выстреливает до сотни. Она предпочла только скромно указать, что ускорение с места до... 300 км/ч занимает 14 с. К слову, только самые быстрые и самые мощные "Ferrari" успевают за это время набрать всего 200 км/ч.

Впрочем, все это неудивительно, поскольку "Bugatti" располагает чудовищным 16-цилиндровым мотором объемом восемь литров! W-образное расположение цилиндров гарантирует двигателю легкость и компактность. Концепцию мотора • характеризует цифра "4": четыре цилиндра в четыре ряда, четыре механических нагнетателя, по четыре клапана на каждый цилиндр. Все эти ухищрения обеспечили сенсационную отдачу. Мощность достигает феноменальной 1.001 силы. Крутящий момент достигает устрашающих 1.250 Нм. Даже ребенку ясно, что без постоянного полного привода такая силища разотрет в пух и прах дорогостоящие покрышки без всякой пользы. Уверенность на скользкой дороге водителю обеспечит противозаносная система ESP. Законченные сорвиголовы смогут ее отключать...

Необычна коробка передач. Она полуавтоматическая (педали сцепления нет), и водитель переключает передачи, покачивая специальные дужки под рулем. Причем в КПП семь ступеней - впервые в истории автомобилестроения.

Салон "Bugatti" отделан металлом и кожей. На приборной доске обескураживает число спидометров. Их три! Левый стрелочный, оцифрованный от нуля до 100 км/ч, позволяет точно выдерживать дозволенную максимальную скорость в населенных пунктах и пригородах. Правый стрелочный годится только для автобана, поскольку шаг оцифровки очень крупный: 50 км/ч, 100, 150 и так далее вплоть до 400. Наконец, имеется еще третий цифровой прибор на центральном электронном дисплее перед водителем.

По сведениям, из России уже поступили заказы на этот стоящий без малого миллион долларов суперкар.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: